Mobiliteit
Verloop reserve
Programmareserve | Saldo per | Toevoegingen | Onttrekkingen | Saldo per |
|---|---|---|---|---|
Mobiliteit | 125.398 | 25.346 | 24.278 | 126.466 |
Totaal | 125.398 | 25.346 | 24.278 | 126.466 |
Uitsplitsing toevoegingen en onttrekkingen per doel
Beleidsdoel | Toevoegingen | Onttrekkingen | Saldo |
|---|---|---|---|
2-1 Snel van A naar B | 25.342 | 9.822 | 15.520 |
2-3 Veilig en duurzaam | 4 | 14.456 | -14.452 |
Totaal | 25.346 | 24.278 | 1.067 |
Beklemdheid reserve
Onderwerp | Bestuurlijk verplicht | Juridisch verplicht | Niet verplicht | Saldo reserve per 31-12-2021 |
|---|---|---|---|---|
Mobiliteit | 126.466 | 0 | 0 | 126.466 |
Toelichting
Onderwerp: | Mobiliteit |
|---|---|
Inhoud en doel | De provincie ontvangt jaarlijks via de provinciefondsuitkering middelen voor de openbaar vervoerconcessies, de stimulering en verduurzaming van mobiliteit en regionale infrastructurele projecten. Het jaarlijkse resultaat van de ontvangen bijdrage en de verantwoorde lasten wordt verrekend met de reserve. |
Functie | Spaar |
Voeding | Decentralisatie provinciefonds |
Besluitvorming/instellingsjaar | Begroting 2016 |
Looptijd | 2099 |
Omvang | De omvang van de reserve bedraagt € 126,5 mln per ultimo 2021 en daalt naar € 102 mln per ultimo 2036. |
Toelichting onttrekkingen | Conform de bijgestelde begroting zijn de volgende onttrekkingen geboekt:
|
Toelichting toevoegingen | Conform de bijgestelde begroting zijn de volgende stortingen geboekt:
In de Financiële verordening 2021 is in artikel 4.8 geregeld dat Provinciale Staten jaarlijks in de kadernota bestemmingsreserves kunnen aanwijzen waarop mutaties per ultimo jaar kunnen plaatsvinden afhankelijk van de realisatie van lasten en baten voor het bijbehorende onderwerp. De reserve Mobiliteit is in de Kadernota 2021 benoemd als reserve waarvoor dit geldt. In dit kader is € 19,6 mln in de reserve gestort. |
Toelichting beklemdheid | Met ingang van 1 januari 2016 is de Brede Doeluitering Verkeer & Vervoer vanuit het Rijk naar de provincies gedecentraliseerd. Met de decentralisatie is de BDU Verkeer & Vervoer geen specifieke uitkering meer en is de vorm van verantwoording van de gelden vanaf 1 januari 2016 de keuze van de provincie. De provincie Zuid-Holland heeft ervoor gekozen om met ingang van 2016 de resterende BDU-gelden volledig beschikbaar te houden voor mobiliteitsdoeleinden door middel van het vormen van de reserve Mobiliteit. Zo worden de voormalige BDU-gelden o.a. ingezet voor subsidie aan infrastructurele projecten op basis van de voormalige BDU-regelgeving en mede onder de huidige SRM. Ook worden de middelen ingezet voor verduurzaming van het ov, impuls kwaliteit ov, tarievenverlaging en indexatie. Alle middelen in de reserve Mobiliteit zijn beklemd en bestuurlijk verplicht. |